宝钢材料ST37-2G冷轧板ST37-2热轧卷

冷轧板带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。冷轧：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退 火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。
产品特点：因为没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能较差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。
简单点儿来说，冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。
冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧，在机械性能比较差，硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能，没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做*折弯，拉伸的产品。品名	牌号	规格
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.0*1052*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.2*1210*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.4*1250*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.5*1210*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.8*1220*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	2.0*1250*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	2.5*1205*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	2.6*1190*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	2.3*1250*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	0.5*1230*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.45*1240*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.55*1605*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	1.6*1135*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	0.5*1050*C
宝钢冷轧板卷汽车高强钢	ST37-2G	2.6*1250*C